2015年下半年，随着经济下行压力持续增大，面对严格的经济局势，新疆庆华能源集团紧紧萦绕“降本增效、开源节流”发展各项工作，在全集团积极提倡“勤俭节约，艰苦奋斗”的敬业风尚，措施一致地落实成本管控和节能降耗，缓解集团资金职守，最终实现了集团“两高一低”的出产经营指标。
为严控集团非出产用车成本用度，新疆庆华能源集团钻研决定对集团非出产用车进行鼎新。2015年10月19日，《新疆庆华能源集团非出产车辆治理法子》和《新疆庆华能源集团非出产用车鼎新规划（试行）》正式颁布执行。
凭据规划，这次非出产用车鼎新选取车资补助和车辆油费节造两种方式。集团治理部门（安全保卫部、后勤物业治理部、供给部）用车选取车辆油费节造方式；其余治理部门选取车资补助方式；苏拉宫、和丰公司和酒店车辆选取油费节造方式；能源集团公司和能源开发公司两个出产单元的非出产车辆选取油费节造方式。
采取车资补助的部门和幼我表出办理业务时，单元准则上不再派出公车，可使用私车或租车方式出行，报销用度时需获得合规合法油费、停车洗车资、过路费、维建保养费、内饰费等发票，不得以餐饮蹬纂车辆无关用度发票抵顶，由各单元办公室初审后按划定报销审批流程报销。各公司、各部门办公室掌管成立台账，当月现实补助用度当月结算，不得跨月累计，超支不补，节约不退，将补助严格落实到表出处事中。
选取油费节造方式的公司和部门，非出产用车现实产生的油耗用度，由各单元车辆治理部门掌管成立台账纪录，依照油耗节造尺度严格节造，按月查核，不得流于大局，对超标部门不予核销。集团行政部门掌管按月统计集团、本公司车辆使用费；集团财政治理部每月核实，对不合规、不合理的车辆用度进行披露和回绝报销，紧紧萦绕车辆鼎新准则执行。
对于集团辅导用车，凭据工作必要，集团重要辅导建设专车，采取车辆每月油耗节造模式治理，每月节造行驶里程3000公里。总经理助理以上辅导采取按月补助车资方式，不再建设专车，补助尺度由财政部登记核查。
如遇垂危情况需集团派车的，经集团辅导核准后方可派车，不然不予派车。每次派车按车型、每公里耗油金额、行驶公里推算当次用度，并由当事人具名确认，集团幼车队掌管按月做好具体的派车台帐，统计汇总上报财政部，财政部每月从使用部门补助车资中抵扣。
集团幼车队对品牌价值高、油耗过高、有余闲置车辆进行了封存、措置，不得使用，例如蕴含三菱、V6、金杯、考斯特、别克商务等高排量商务车。集团紧紧萦绕“治理创新、降本增效、节能降耗”的车辆鼎新准则当真执行，非出产用车鼎新获得了显著功效。2016岁首至今，集团非出产用车油耗用度为51.6万余元，同期削减了13.2万余元。
2016年只是车改尝试的第一年，新疆庆华将持续加大力度美满车改，为集团节能降耗挖潜增效续写新篇。
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